在意大利北部重镇-米兰的周边散布着若干家知名的透平叶片制造企业。
它们均是私营性质的生产制造企业,它们也都是安萨尔多、西门子、GE、MAN等知名发电(动力)设备生产企业的重要供货商。它们在乎生产设备的质量,它们更在意生产设备的盈利能力。从上世纪90年代,C.B.Ferrari法拉利机床公司就已经和他们建立的深厚稳固的合作关系,应该说是比战略合作伙伴的关系还要更加亲近一些。法拉利机床也得益于这些高质量的客户,有机会深度了解叶片加工领域的新技术、新变化,从而为机床产品的革新提供持续依据。
今天我们就从其中的一家企业来了解意大利的叶片制造企业:
OMT.srl公司成立于1964年,早先是一家从事金属板材切割和冲压加工的企业。
从1999年开始,OMT.srl公司开始正式涉足叶片加工。次年,OMT引入了第一台C.B.Ferrari法拉利的6轴机床用于气道长度500mm以内的汽轮机叶片加工。在长达17年的合作过程中,OMT公司已经购买了24台法拉利的6轴叶片加工中心,其加工能力也达到了年产60万片各型叶片,最大长度为气道52”的叶片。最新购置的两台还在法拉利的车间进行装配。
↑这里不是C.B.Ferrari法拉利机床公司的装配现场,是客户的生产车间。
因为极高的性价比和稳定的产品质量,他们也为客户带来了稳定、丰厚的回报。我们从车间里可以看到,跨越了十多年的设备均在任劳任怨地继续创造价值,不同批次,不同外观的法拉利机床堆满了叶片加工车间。
从1999年开始,OMT公司迅速地成为了欧洲的核心叶片供应商,专注于汽轮机、燃机压气机叶片的制造。
2200平米的车间被挤得满满当当,当然仅凭数量众多的加工设备,并足以使其成为行业中的佼佼者。对质量的把控,新工艺新技术的尝试才是其成功的关键因素。
从1999年开始,OMT公司迅速地成为了欧洲的核心叶片供应商,专注于汽轮机、燃机压气机叶片的制造。
2200平米的车间被挤得满满当当,当然仅凭数量众多的加工设备,并足以使其成为行业中的佼佼者。对质量的把控,新工艺新技术的尝试才是其成功的关键因素。
在国内,具有类似生产规模的叶片制造企业也有一些,作为在国内私营叶片制造企业圈子里家喻户晓的进口叶片加工机床—-C.B.Ferrari法拉利机床靠的不仅仅是产品自身的质量,恐怕更多的是在行业内的口口相传。目前C.B.Ferrari法拉利机床占据国内私营叶片制造市场近75%的市场。